Conducând dezvoltarea rapidă a industriei energiei aerului, este inevitabil să întâmpinați diverse probleme post-vânzare în timpul funcționării unității. Ca oameni obișnuiți, este adesea dificil să distingem dacă este o problemă cu gazda și sistemul, sau o problemă cu apa și electricitatea. Ca răspuns la această situație, avem câteva întrebări comune la care să răspundem pentru toată lumea, sperând să vă ajutăm.
1. Tensiunea de alimentare de 220 V a puterii orașului este instabilă. De cele mai multe ori tensiunea este normală, iar ocazional tensiunea este prea scăzută, rezultând un curent de lucru excesiv al compresorului și o răcire insuficientă a bobinei compresorului, ceea ce determină în cele din urmă compresorul să declanșeze dispozitivul intern de protecție termică. Fenomenul de defecțiune este că ventilatorul funcționează, pompa de apă funcționează și compresorul nu funcționează. După ce persoana ajunge la fața locului, tensiunea tinde să fie din nou normală, ceea ce face extrem de dificilă găsirea cauzei defecțiunii. Responsabilitatea principală a acestui articol este departamentul de alimentare.
2. Întrerupătorul de aer din cutia specială de distribuție furnizată de departamentul de alimentare este deteriorat, rezultând că întreaga mașină nu este pornită și nu funcționează. Responsabilitatea principală a acestui articol este departamentul de alimentare.
3. Întrerupătorul de aer din cutia specială de distribuție furnizată de departamentul de alimentare a fost instalat incorect. A fost instalat un comutator de aer cu un curent mic de suprasarcină, determinând declanșarea unității principale imediat ce a fost pornită. Responsabilitatea principală pentru acest articol este departamentul de alimentare.
4. Unele gospodării de vânzare cu amănuntul au o tensiune joasă continuă, care poate ajunge la 160V cel mai mic, ceea ce face ca unitatea să nu poată fi folosită deloc. Motivul principal pentru acest articol este că firele folosite de departamentul de alimentare sau de utilizatorul însuși nu îndeplinesc cerințele.
5. Celpompa de calduraeste conectat la calorifer, iar filtrul este blocat, ceea ce face ca unitatea să aibă o defecțiune de înaltă tensiune după ce a funcționat o perioadă de timp. Este normal după curățarea filtrului. Responsabilitatea principală pentru acest articol este că instalatorul nu a spălat conductele înainte de instalare sau utilizatorul a insistat să folosească un radiator anormal de vechi.
6. Structura conductei de încălzire interioară a utilizatorului este extrem de complexă în serie și în paralel, ceea ce nu este o metodă de instalare convențională, rezultând un efect slab de încălzire în unele camere. Motivul principal pentru acest articol este că structura originală a conductei de încălzire a utilizatorului este nerezonabilă.
7. Radiatorul interior al utilizatorului nu este echipat cu o supapă de reglare a debitului, rezultând un efect bun pentru radiatorul din apropierea mașinii și un efect slab pentru radiatorul departe de mașină. Principala responsabilitate pentru acest articol este că proiectarea originală a conductei de încălzire a utilizatorului este nerezonabilă sau capul pompei de capăt potrivit de producător este mic.
8. Încălzirea în pardoseală a utilizatorului nu îndeplinește cerințele și nu există nicio placă izolatoare, folie reflectorizantă etc. sub încălzirea prin pardoseală, ceea ce duce la un efect interior slab.
9. Radiatorul de interior al utilizatorului nu este aerisit sau aerisirea nu este completă, rezultând că radiatoarele individuale nu sunt fierbinți sau sunetul apei în interiorul radiatorului.
10. Conducta de încălzire interioară a utilizatorului este prea lungă, iar găurile din perete sunt sigilate cu ciment la trecerea prin perete. Diferența de temperatură dintre pornirea și oprirea unității face ca conducta să se extindă și să se contracte și să se frece de orificiile peretelui pentru a produce zgomote anormale. Utilizatorul a spus că a fost ceva de pește.
11. Utilizatorul a insistat să instaleze unitatea în interior, rezultând îngheț sever și defecțiune la presiune scăzută a unității.
12. Utilizatorul a construit în mod privat un șopron pentru a închide unitatea exterioară sau a acoperit unitatea cu o cuvertură, ducând la îngheț sever și la defecțiunea la presiune scăzută a unității și chiar a cauzat supraîncărcarea și arderea ventilatorului.
13. Utilizatorul a instalat în mod privat o plasă de cușcă de fier pentru unitatea exterioară, ceea ce face imposibilă repararea unității.
14. Utilizatorul a constatat că a fost generată o cantitate mare de abur în timpul dezghețării unității pe timp de noapte și i-a fost teamă că unitatea va exploda, așa că a oprit alimentarea și a raportat-o a doua zi, determinând unitatea sau conducta îngheţa. Unii chiar au sunat la 119, iar toată familia a turnat apă pentru a stinge focul.
15. După ce unitatea a fost oprită, s-a auzit un sunet de echilibru de presiune înaltă și joasă a agentului frigorific la supapa de expansiune. După ce a auzit-o, utilizatorul s-a temut că unitatea va exploda, așa că a oprit alimentarea și a raportat-o a doua zi, făcând unitatea sau conducta să înghețe.
16. Utilizatorul a constatat că a existat o scurgere de apă sub unitate în timpul dezghețării, a raportat că conducta s-a prăbușit și a cerut să meargă să verifice scurgerea conductei.
17. Când utilizatorul nu folosea unitatea, el nu a oprit alimentarea unității și nu a scurs apa, făcând unitatea să înghețe câteva zile mai târziu. (Folosirea antigelului poate rezolva această problemă, dar din cauza prețului scăzut de licitare, multe sisteme nu adaugă antigel)
18. Există scurgeri ascunse în rețeaua de conducte interioare a utilizatorului, ceea ce face ca unitatea să fie nevoită frecvent să adauge apă. Unitatea poate raporta o defecțiune a comutatorului debitului de apă sau utilizatorul raportează o solicitare de reparație pentru a verifica scurgerile ascunse în cameră.
19. Utilizatorul ajustează din greșeală modul unității la modul de răcire, dar nu îl va regla înapoi și raportează că mașina este defectă.
20. Utilizatorul setează din greșeală unitatea în modul de cronometrare, dar nu va anula cronometrarea și raportează că mașina este defectă.
21. Utilizatorul modifică în mod privat parametrii de setare și setează deschiderea minimă a supapei de expansiune la 60, determinând eliminarea lichidului compresorului.
22. Utilizatorul modifică în mod privat parametrii de setare, rezultând o serie de probleme precum unitatea nu se dezgheță, afișajul temperaturii apei și abaterea reală a temperaturii sunt prea mari, mașina pornește sau nu pornește frecvent etc.
Probleme cauzate de instalarea neștiințifică
23. Instalatorul a instalat găleata de alimentare cu apă pe ieșirea de apă a pompei de apă, determinând ca utilizatorul să nu poată completa cu apă.
24. Instalatorul a instalat incorect conducta, rezultând un scurtcircuit sau circuit întrerupt în circuitul de apă al unității, iar unitatea nu poate funcționa corect.
25. Instalatorul a instalat linia de comunicație împreună cu firul puternic, rezultând interferențe în comunicarea unității.
26. Instalatorul a instalat unitatea într-o locație dificil de reparat, ceea ce face ca mașina să nu poată fi reparată deloc.
27. Instalatorul a instalat pompa de apă în sens invers, rezultând că unitatea nu poate funcționa corect.
28. Instalatorul a folosit robinete cu bilă din plastic PPR inferioare, ducând la deteriorarea supapei după mai multe utilizări. Supapa părea a fi deschisă în exterior, dar era închisă în interior, ceea ce a făcut ca mașina să raporteze o defecțiune a comutatorului debitului de apă sau o defecțiune la presiune înaltă.
29. Agentul a folosit pompe de apă inferioare, ceea ce a dus la deteriorarea pompei de apă, iar utilizatorul a raportat că mașina a fost spartă.
30. Utilizatorul a schimbat în mod privat locația inițială de instalare a mașinii și, după schimbare, a cerut producătorului să trimită pe cineva să conecteze și să depaneze.
31. Utilizatorul s-a plâns că apa de dezghețare a înghețat și a provocat căderea unei persoane și a cerut ca apa de dezghețare să fie procesată. (O parte din motiv este alegerea locației de instalare, care este într-adevăr o problemă. Un alt motiv este că locurile de instalare din zonele rurale sunt într-adevăr limitate)
32. Capul pompei de apă variază din cauza diferitelor condiții ale locației utilizatorului, ceea ce face dificilă potrivirea uniformă a pompei de circulație.
33. Scurgeri de agent frigorific din cauza proceselor necalificate de sudare sau îndoire a conductelor.
34. Condensatorul de pornire a compresorului este deteriorat.
35. Șurubul bobinei supapei cu patru căi cade, ducând la imposibilitatea dezghețarii.
36. Șurubul bobinei supapei solenoidului cade, rezultând o funcționare anormală.
TradeManager
Skype
VKontakte